바닥면에서 자동차 부품의 표면 처리를 할 때는 느린 처리 속도나 일관성이 없는 경화 과정을 용납할 수 없습니다. 분체 코팅된 브라켓, trim, 구조용 플라스틱 등은 균일한 경도를 가져야 하며, 얇은 부분들도 마찬가지입니다.
적외선만 사용하면 과열되는 부분이 생길 수 있고, 자외선만 사용하면 일부 영역이 제대로 경화되지 않을 수 있습니다. 실용적인 해결책은 적외선과 자외선을 함께 사용하는 것입니다. 먼저 적외선을 이용해 전체적인 에너지를 공급한 다음, 자외선을 이용해 표면을 경화시키는 것입니다.
중요한 것은 스펙트럼 조절입니다. 당사의 수은 기반 자외선 램프는 365nm 또는 385nm 파장에서 일정한 출력을 유지하며, 최대 조사 강도는 12W/cm²에 달합니다. 또한 기판 위에서의 에너지 밀도는 800–1200 mJ/cm²입니다. 고반사율의 디크로익 반사체와 오존이 없는 석영 케이스를 함께 사용하면, 최대 15m/분의 속도에서도 일관된 조사량을 얻을 수 있습니다.
적외선 모듈은 분체 코팅 및 목재 코팅에 효과적인 중파 석영 방출기를 사용합니다. 이를 통해 빠르게 열을 전달하여 표면을 경화 온도까지 끌어올릴 수 있으며, 표면이 타는 것을 방지합니다.
그 결과는 명확합니다. 적외선을 이용한 예열을 통해 필요한 자외선 양이 줄어들어 램프의 전류도 줄어들고, 램프의 수명도 연장됩니다. 또한 에너지 소비도 줄어듭니다. 대류만 사용하는 경우와 비교했을 때 처리 시간이 20–35% 줄어들며, 광택이 고르지 않거나 접착 문제로 인한 불량품도 줄어듭니다. 당사에서는 5,000시간 이상 작동시켜도 출력 감소율이 5% 미만인 경우도 있었습니다. 또한 이러한 하이브리드 방식을 사용하면 얇은 금속 및 플라스틱 부품의 형태 안정성도 유지됩니다.
이러한 시스템을 사용할 때는 제어가 매우 중요합니다. 아크 모니터링 및 인터락 기능이 있는 클로즈드-루프 전원 공급 장치를 사용해야 하며, 기판 표면에서 스펙트럼 출력을 확인해야 합니다. 적외선 영역을 자외선 반사체로부터 분리해야 하며, 그렇지 않으면 스펙트럼 간섭과 과열이 발생할 수 있습니다.
램프의 출력 안정성을 위해서는 24시간 동안 테스트를 해보아야 합니다. 또한 조사 강도와 시간을 설정하기 전에 기판의 온도 한계를 반드시 확인해야 합니다.